El Doctor Carlos Alberto Rivera Salamanca estudió la Licenciatura en Electricidad, en la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia. Es Ingeniero Industrial Eléctrico por revalidación y acreditación a estudios ante la Secretaria de Educación Pública de México. Estudió la Maestría en Ciencias con especialidad en Ingeniería Eléctrica por el SEPI-ESIME del Instituto Politécnico Nacional, México. Título de la tesis: Modelos aproximados para motores de inducción en estudios de estabilidad transitoria de Sistemas Eléctricos de Potencia. Doctor en Ciencias con especialidad en Ingeniería Eléctrica, fecha de obtención del grado: 21 de Septiembre del 2000, SEPI-ESIME Instituto Politécnico Nacional, México.

Ha sido representante titular del personal académico del Departamento de Energía ante el Consejo Académico, Universidad Autónoma Metropolitana, Unidad Azcapotzalco. Enero 2001 a Abril de 2002; representante titular del personal académico de la División de Ciencias Básicas e Ingeniería Unidad Azcapotzalco ante el Colegio Académico, Universidad Autónoma Metropolitana, Junio 2001 a Abril de 2002; miembro del Comité de Carrera de la Licenciatura en Ingeniería Eléctrica de 2000 a Abril de 2002; miembro de la Comisión Dictaminadora de Ingeniería, Enero 2000 a Junio 2001; Presidente de la Comisión Dictaminadora de Recursos, Junio 2001 a Abril de 2002; candidato a Investigador Nacional, Sistema Nacional de Investigadores de México (SNI), del 1 de Julio de 1991 al 30 de junio de 1995 y jefe de Departamento de Energía, de Abril de 2002 a Abril de 2006

Área disciplinaria del trabajo de investigación, Ingeniería Eléctrica, campo de especialización: Sistemas Eléctricos de Potencia y Vehículos Eléctricos. Publicación de ocho artículos en revistas indizadas (citation Index), Diversos Artículos publicados en extenso, en memorias de eventos especializados, con comités editoriales.

Coordinación en proyectos de Investigación:
Responsable del proyecto Comportamiento de la frecuencia en estado transitorio de motores de inducción jaula de ardilla, LDI: Investigaciones teóricas y experimentales. Proyecto de Investigación del Departamento de Energía la UAM Unidad Azcapotzalco, aprobado por el Consejo Divisional de CBI 6 de noviembre de 1993 finalizado en junio del 2012, Partida presupuestal No. 2250213.
Responsable del proyecto Calidad de la energía e Interacciones Torsionales Subsíncronas en Sistemas de Potencia, LDI: Optimización de la Energía y Recursos, Proyecto de Investigación del Departamento de Energía la UAM Unidad Azcapotzalco aprobado 6 de noviembre de 2007 finalizado en junio del 2012, Partida presupuestal No. 2250223
Responsable del proyecto Calidad de la energía e Interacciones Torsionales Subsíncronas en Sistemas de Potencia, Proyecto CONACYT, fecha de inicio 31/12/2001 a 31/12/2003
Responsable por parte de CBI-A del proyecto Diseño y Desarrollo de Ingeniería DINA-UAM/ Unidad Azcapotzalco de un Autobús Hibrido Diesel-Eléctrico 100% mexicano; Aprobado por el fideicomiso denominado Fondo de Innovación Tecnológica Secretaria de Economía - CONACyT. Aprobado en 2011 finalizado en junio del 2012
Responsable por parte de CBI-A del proyecto Diseño y Construcción de Prototipo de Trolebús de 11 metros de longitud; Aprobado por el fideicomiso denominado Fondo de Innovación Tecnológica Secretaria de Economía - CONACyT. Aprobado en 2011 finalizado en febrero del 2013

Principales reconocimientos y distinciones por el quehacer de investigación: premios,medallas, entre otros: Premio a la mejor Tesis de Doctorado en el Área de Ciencias Fisicomatemáticas e Ingeniería que otorga el Instituto Politécnico Nacional, Análisis de interacciones torsionales subsíncronas en sistemas de potencia con compensación serie y paralelo, México Diciembre de 2001; Distinción al mérito, que la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia otorga a sus egresados, Reconocimiento al desempeño profesional, a su sentido de pertenencia con su alma mater, sus logros académicos e investigativos, su participación en el desarrollo económico y social del país y sus aportes desde cada disciplina académica 15 de Octubre de 2010.