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Perfil investigador
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Dra. Rosa María Velasco Belmont

Fue Profesora del Departamento de Física de la División de Ciencias Básicas e Ingeniería.

Ingresó a la institución en el año de 1977 y se retiró en 2025.

Reconocimiento en el SNII en el Área I Físico Matemáticas y Ciencias de la Tierra



Unidad Iztapalapa

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Investigación

• Flujo vehicular
• Estructura de ondas de choque
• Termodinámica Estocástica
• Procesos Estocásticos
• Teoría Cinética

Semblanza

Profesora Emérita. Reconocimiento aprobado en la Sesión del Colegio Académico no. 458 celebrada el 6 de junio de 2019.
Profesora Distinguida. Reconocimiento aprobado en la Sesión del Colegio Académico no. 292 celebrada el 11 de octubre del 2007.


La historia académica de la Doctora Rosa María Velasco Belmont data de aproximadamente cincuenta años, en los que se dedicó fundamentalmente a la Física estadística en aspectos diversos. Durante esos años contó con enseñanzas muy valiosas, como mencionó, de los profesores De la Peña (licenciatura), García-Colín (doctorado) y De Gennes (posdoctorado).

Su trabajo de investigación fue de carácter teórico y se publicó en medios diversos reconocidos por la comunidad científica nacional e internacional. A su vez, durante ese tiempo realizó actividades de docencia y formación de cuadros profesionales, sin dejar de lado la divulgación mediante conferencias en foros diversos.

Todo ese trabajo lo llevó a cabo en instituciones nacionales como: Facultad de Ciencias UNAM, Instituto Mexicano del Petróleo, Escuela de Física y Matemáticas IPN y Universidad Autónoma Metropolitana Unidad Iztapalapa. Asimismo, la colaboración con colegas y alumnos fue constante, constituyendo un trabajo grupal que se englobó en las actividades de Profesor-Investigador.

Fue Profesora Distinguida (2007) y Emérita (2019) de la UAM, además de pertenecer al Sistema Nacional de Investigadores (Nivel III). Su trabajo fue reconocido con participaciones como árbitro en revistas internacionales y jurado de premios diversos en el país.

Las contribuciones que realizó versaron sobre aspectos de la Teoría Cinética de gases, donde se estudió el comportamiento de los coeficientes de transporte como viscosidad y conductividad térmica en fluidos poli-atómicos, enrarecidos y moderadamente densos.

En años recientes aplicó el enfoque de la teoría cinética al problema del flujo vehicular en carreteras. Sobra decir que este tema fue de gran relevancia, y construyó y estudió modelos para la descripción del flujo de vehículos con conductores agresivos. Este trabajo lo llevó a cabo con profesores de Brasil, UAM Unidad Cuajimalpa y del Departamento de Matemáticas de la propia UAM Unidad Iztapalapa, constituyendo un trabajo interdisciplinario con vertientes de aplicación práctica.

Los avances tecnológicos permitieron que se realizaran experimentos con micro-nanopartículas, que se ocuparon para estudiar aspectos fundamentales de las aplicaciones de conceptos termodinámicos a sistemas muy pequeños. La termodinámica estocástica se ocupó de dicho estudio a través del uso de la teoría de procesos estocásticos. A su vez, los conceptos termodinámicos jugaron un papel sumamente relevante y su extensión al estudio de sistemas pequeños resultó ser de relevancia especial. Realizó algunas aplicaciones de ello en publicaciones recientes.

La estructura de ondas de choque en gases enrarecidos se estudió desde fines del siglo pasado; a pesar de ello, el problema no se resolvió de manera satisfactoria y las ecuaciones que describen los procesos de disipación constituyeron el punto medular. En colaboración con el Dr. Uribe, continuó el trabajo que inició con el Dr. García-Colín.

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